氢燃料电池环境模拟试验方案
当前人类建立在以 消耗煤炭、石油、天然气为主的不可再生能源基础之上的经济发展模式,导致了日益突出的环境污染和温室效应问题,为实现人类可持续发展,建立人与自然的和谐关系。发展可持续绿色能源,成为世界各国高度关注的课题。
氢能作为可存储废弃能源并推动由传统化石能源向绿色能源转变的清洁能源,其能量密度(140MJ/kg)是石油的3倍、煤炭的4.5倍,被视为未来能源革命的颠覆性技术方向。氢燃料电池是实现氢能转换为电能利用的关键载体,在碳中和、碳达峰“双碳”目标提出后,获得了基础研究和产业应用层面新的高度关注。
科明涉氢燃料电池环境试验舱满足:燃料电池电堆及模块:1W~8KW,燃料电池发动机:30KW~150KW 低温冷启动试验:-40~0℃ 低温存储试验:-40~0℃ 高温存储试验:0~100℃。
产品采用功能模块化设计、防爆防静电、满足相关试验标准,产品具有高靠性,综合式安全预警特点,适用于电堆及燃料电池发动机系统测试。适用功率最大为150KW燃料电池系统,低温试验(存储、起动、性能),高温试验(存储、起动、性能),湿热试验(高温湿热)
安全部件:
1.防爆摄像头:实时记录箱内完整试验状况,便于及时优化或调整 。
2.紫外火焰探测器: 高速精准智能型火灾探测器,准确识别火焰信号。
3.紧急排风泄爆口:排出箱内有毒可燃气体,保证试验安全。
4.气体检测报警系统:智能快速识别可燃气体,自动产生报警信号。
5.双并联单极螺杆机制冷机组: 具有分级功能,功率大,占地面积小等特点。
6.气体预冷系统: 快速控制通过气体温度需求,保证冷启动条件。
7.电堆测试架:不锈钢电堆放置测试架,配备水冷辅助散热系统。
燃料电池系统测试项目
燃料电池系统测试项目 | |||||||
燃料电池发动机气密性试验 | 发电系统质量 | 电池堆的体积 | |||||
绝缘电阻检测 | 起动特性测试 | 额定功率起动测试 | |||||
稳态特性测试 | 额定功率特性测试 | 峰值功率特性测试 | |||||
动态响应特性测试 | 高温适应性试验 | 燃料电池发动系统工况法性能测试 | |||||
耐振动性试验 | 低温适应性试验 | 启动试验(低温) | |||||
发电性能试验 | 关机试验 | 低温存储试验 | |||||
低温启动及运行步骤 | / | / |
电堆与模块测试项目
电堆与模块测试项目 | |||||
常规检查 | 气体泄露试验 | 正常运行试验 | |||
允许工作压力试验 | 冷却系统的压力试验 | 窜气试验 | |||
耐撞击和耐振动试验 | 电气过载试验 | 介电强度试验 | |||
压力差试验 | 易燃气体浓度试验 | 过压试验 | |||
氢气泄露量试验 | 冻结/解冻循环试验 | 高温储存试验 | |||
气密性试验 | 燃料匮乏试验 | 氧气/氧化剂匮乏试验 | |||
短路试验 | 缺乏冷却/冷却受损试验 | 渗透监测系统试验 | |||
接地试验 | 启动试验 | 发电性能试验 | |||
关机试验 | 低温存储试验 | 低温启动实验 |
产品适用标准:
GB/T 10592-2008 高低温试验箱技术条件
GB/T 10586-2006 湿热试验箱技术条件
GB/T31467.3-2015
GB/T31485-2015
GB/T2423.1-2208
GB/T2423.2-2008
GB/T2423.3-2006
GB/T2523.4-2008